Bruk av laser i bilindustrien

Bilproduksjon er et enormt systemprosjekt, som krever en rekke prosessteknologier for å fullføre. I de senere årene har avanserte teknologier representert ved laserprosessering, industriroboter og digital kontroll stadig fremmet oppgraderingen av bilindustrien, og laser, som en avansert prosesseringsmetode, er bestemt til å bringe revolusjonerende gjennombrudd for utviklingen av bilproduksjonen industri!

Lasersveising har blitt et av de viktige virkemidlene i industriell produksjon på grunn av fordelene med høy energitetthet, liten deformasjon, smal varmepåvirket sone, høy sveisehastighet, lett å realisere automatisk kontroll og ingen oppfølgingsbehandling. Bilindustrien er den største bruken av lasersveiseteknologi i den nåværende industrielle produksjonsindustrien, fleksibiliteten til lasersveisemaskinen for å møte behandlingen av forskjellige bilmaterialer, redusere kostnadene for bilproduksjon, forbedre produksjonseffektiviteten og gi enorme økonomiske fordeler til bilindustrien.

Laserskjæring er en av de mest brukte laserbehandlingsmetodene, laserskjæringstyper er delt inn i laserfordampningsskjæring, lasersmelteskjæring, laseroksygenskjæring og laserskjæring og kontrollert brudd fire kategorier. Standardene for å måle kutteprosessen er kuttehastighet, kuttepresisjon, stabilitet og pålitelighet. I bilindustrien brukes laserskjæring hovedsakelig for raskt å kutte kroppsprøver under utviklingen av nye modeller. BMW, Mercedes-Benz, Fiat, Volvo, Volkswagen og andre selskaper har fem-akse laserbehandlingsmaskiner for dette arbeidet.

Med innføringen av nasjonale lover og forskrifter om bilsikkerhet, stilles det høye krav til identiteten til biler og deler, og etableringen av identiteten til biler og deler er grunnlaget for å oppnå sporbarhet og tilbakekalling av produktkvalitet. For å styrke håndteringen av produktkrav, oppfylle kravene til tilbakekallingssystem for kjøretøydefekter og realisere informasjonsinnsamlingen og kvalitetssporbarheten til nøkkeldeler.